Численное исследование характеристик ракеты, управляемой передними стабилизаторами
При движении оперенных ракет с углом атаки вихри, образованные передними плоскостями, изменяют локальный угол падения на хвостовые плоскости. Эти нелинейные эффекты вызывают трудности в поддержании достаточно стабильного или медленно меняющегося угла крена. В данной работе проведено численное модели...
| Published in: | Материалы XI Всероссийской научной конференции с международным участием "Актуальные проблемы современной механики сплошных сред и небесной механики – 2021", г. Томск, 17-21 ноября 2021 г. С. 230-234 |
|---|---|
| Main Author: | |
| Format: | Book Chapter |
| Language: | Russian |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/koha:001007940 |
| Summary: | При движении оперенных ракет с углом атаки вихри, образованные передними плоскостями, изменяют локальный угол падения на хвостовые плоскости. Эти нелинейные эффекты вызывают трудности в поддержании достаточно стабильного или медленно меняющегося угла крена. В данной работе проведено численное моделирование аэродинамики тестовой оперенной модели ракеты с использованием коммерческой программы Ansys-Fluent для различных углов атаки и одной скорости движения. Для проверки достоверности результаты были сравнены с данными испытаний в аэродинамической трубе. Расчеты показывают нелинейный эффект влияния отклоненных передних стабилизаторов при обеспечении управления креном для поворота в определенном направлении. |
|---|---|
| Bibliography: | Библиогр.: 3 назв. |
| ISBN: | 9785604745120 |