Водные преграды и маршруты приграничья Северо-Запада Русского государства в XVI - начале XVIII века

Статья посвящена истории транспортной структуры северо-западных рубежей Русского государства, которая представляла сложную систему, функционировавшую в особых природно-климатических условиях. Важнейшим фактором, влиявшим на транспортную доступность региона, было обилие рек, озер и болот, которые,...

Полное описание

Библиографическая информация
Опубликовано в: :Вестник Томского государственного университета. История № 98. С. 44-51
Главный автор: Колпаков, Максим Юрьевич
Другие авторы: Михеев, Дмитрий Владимирович
Формат: Статья в журнале
Язык:Russian
Предметы:
Online-ссылка:https://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/koha:001273401
Перейти в каталог НБ ТГУ
Описание
Итог:Статья посвящена истории транспортной структуры северо-западных рубежей Русского государства, которая представляла сложную систему, функционировавшую в особых природно-климатических условиях. Важнейшим фактором, влиявшим на транспортную доступность региона, было обилие рек, озер и болот, которые, с одной стороны, создавали препятствия для передвижения путешественников, а с другой - предоставляли возможность включать в систему коммуникаций водные маршруты, которые в сочетании с сухопутными дорогами создавали действенную транспортную инфраструктуру, позволявшую поддерживать связи и вести активную торговлю с западными государствами на протяжении столетий, включая регион в единую систему коммуникаций как Русского государства, так и всей Европы.
Библиография:Библиогр.: 30 назв.
ISSN:1998-8613