Тенденции и перспективы производства низкоуглеродного авиационного топлива в России и в мире
Одним из направлений достижения углеродной нейтральности к 2050 г. в соответствии с Парижским соглашением является перевод авиационного транспорта на низкоуглеродное топливо, в том числе произведенное на основе возобновляемых источников энергии. Резюмирующими выводами исследования стало наличие р...
| Published in: | Вестник Томского государственного университета. Экономика № 72. С. 245-263 |
|---|---|
| Main Author: | |
| Format: | Book Chapter |
| Language: | Russian |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/koha:001291281 Перейти в каталог НБ ТГУ |
| LEADER | 03091naa a2200325 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | koha001291281 | ||
| 005 | 20260311122619.0 | ||
| 007 | cr | | ||
| 008 | 260311s2025 ru fs rus d | ||
| 024 | 7 | |a 10.17223/19988648/72/13 |2 doi | |
| 035 | |a koha001291281 | ||
| 040 | |a RU-ToGU |b rus |c RU-ToGU | ||
| 100 | 1 | |a Шарф, Ирина Валерьевна |9 82145 | |
| 245 | 1 | 0 | |a Тенденции и перспективы производства низкоуглеродного авиационного топлива в России и в мире |c И. В. Шарф |
| 246 | 1 | 1 | |a Trends and prospects of low-carbon aviation fuel production in Russia and in the world |
| 336 | |a Текст | ||
| 337 | |a электронный | ||
| 504 | |a Библиогр.: 34 назв. | ||
| 520 | 3 | |a Одним из направлений достижения углеродной нейтральности к 2050 г. в соответствии с Парижским соглашением является перевод авиационного транспорта на низкоуглеродное топливо, в том числе произведенное на основе возобновляемых источников энергии. Резюмирующими выводами исследования стало наличие различий в стратегировании российских и иностранных нефтегазовых компаний в условиях происходящих макроэкономических, макроэнергетических изменений на рынке углеводородного сырья в части развития бизнес-сегмента по производству низкоуглеродного авиационного топлива, поддерживаемого стимулирующим институциональным окружением. Российское законодательство в этой сфере носит запаздывающий характер, что не способствует формированию растущего интереса российских нефтегазовых компаний к данному бизнес-сегменту. | |
| 653 | |a синтетическое топливо | ||
| 653 | |a SAF, экологичное авиационное топливо | ||
| 653 | |a нефтегазовые компании | ||
| 653 | |a налоговые льготы | ||
| 655 | 4 | |a статьи в журналах | |
| 773 | 0 | |t Вестник Томского государственного университета. Экономика |d 2025 |g № 72. С. 245-263 |x 1998-8648 |w 0210-38260 | |
| 852 | 4 | |a RU-ToGU | |
| 856 | 4 | |u https://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/koha:001291281 | |
| 856 | |y Перейти в каталог НБ ТГУ |u https://koha.lib.tsu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=1291281 | ||
| 908 | |a статья | ||
| 999 | |c 1291281 |d 1291281 | ||