|
|
|
|
| LEADER |
02852nab a2200373 c 4500 |
| 001 |
vtls000791798 |
| 003 |
RU-ToGU |
| 005 |
20241018151127.0 |
| 007 |
cr | |
| 008 |
210113|2020 ru s c rus d |
| 024 |
7 |
|
|a 10.17223/19988621/68/12
|2 doi
|
| 035 |
|
|
|a to000791798
|
| 040 |
|
|
|a RU-ToGU
|b rus
|c RU-ToGU
|
| 100 |
1 |
|
|a Порязов, Василий Андреевич
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Математическое моделирование зажигания металлизированного твердого топлива конвективным высокотемпературным потоком
|c В. А. Порязов, А. Ю. Крайнов
|
| 246 |
1 |
1 |
|a Mathematical modeling of the metallized solid propellant ignition by a high-temperature convective flow
|
| 336 |
|
|
|a Текст
|
| 337 |
|
|
|a электронный
|
| 504 |
|
|
|a Библиогр.: 17 назв.
|
| 520 |
3 |
|
|a Представлены математическая модель зажигания конвективным высокотемпературным потоком и выхода на стационарный режим горения металлизированного твердого топлива. В постановке рассматривается зажигание полубесконечной пластины металлизированного твердого топлива неограниченным обдувающим высокотемпературным потоком. Модель учитывает влияние эффекта обдува высокотемпературным потоком через турбулентный тепломассоперенос. Проведен расчетно-теоретический анализ влияния скорости и температуры обдувающего потока на время задержки зажигания и время выхода на стационарный режим эрозионного горения.
|
| 653 |
|
|
|a зажигание
|
| 653 |
|
|
|a металлизированное твердое топливо
|
| 653 |
|
|
|a математические модели
|
| 653 |
|
|
|a скорость
|
| 653 |
|
|
|a обдув
|
| 653 |
|
|
|a высокотемпературные потоки
|
| 653 |
|
|
|a конвективные потоки
|
| 655 |
|
4 |
|a статьи в журналах
|
| 700 |
1 |
|
|a Крайнов, Алексей Юрьевич
|
| 773 |
0 |
|
|t Вестник Томского государственного университета. Математика и механика
|d 2020
|g № 68. С. 126-140
|x 1998-8621
|w 0210-41660
|
| 852 |
4 |
|
|a RU-ToGU
|
| 856 |
4 |
|
|u http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000791798
|
| 908 |
|
|
|a статья
|
| 999 |
|
|
|c 476405
|d 476405
|
