Штормовое плавание. Часть 1 учебное пособие
В первой части учебного пособия рассматриваются вопросы обеспечения судоводителей гидрометеорологической информацией (ГМИ). Показано, что в современных условиях развитости средств связи доступность на судах в море необходимой ГМИ полностью закрывает потребность судоводителей. Тем не менее, на...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Book |
| Language: | Russian |
| Published: |
Новосибирск
СГУВТ
2022
|
| Online Access: | ЭБС Лань ЭБС Лань Перейти в каталог НТБ ТГАСУ |
| LEADER | 04708nam a22002291 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20230307002323.0 | ||
| 007 | cr bn uu|uu | ||
| 008 | 221227s2022 ru W 000 m rus d | ||
| 020 | |a 9785811908981 | ||
| 040 | |a RU-ToGUA |b rus |c RU-ToGUA |e PSBO | ||
| 080 | |a 656.62.052 | ||
| 100 | 1 | |a Сичкарёв, В. И. |9 390068 | |
| 245 | 1 | 0 | |a Штормовое плавание. Часть 1 |h [Электронный ресурс] |b учебное пособие |c Сичкарёв В. И. |
| 260 | |a Новосибирск |b СГУВТ |c 2022 | ||
| 300 | |a 139 с. | ||
| 520 | 3 | |a В первой части учебного пособия рассматриваются вопросы обеспечения судоводителей гидрометеорологической информацией (ГМИ). Показано, что в современных условиях развитости средств связи доступность на судах в море необходимой ГМИ полностью закрывает потребность судоводителей. Тем не менее, на судах поступающая информация должна быть проверена хотя бы более простыми средствами синоптической метеорологии. При достаточно близких результатах собственных оценок с полученной ГМИ можно приступать к её использованию для решения задач судовождения. Судоводительские задачи штормового плавания подразделяются на навигационные и задачи управления судном. В навигационных задачах штормового плавания оценивается возможность и необходимость обхода зоны опасного волнения, выхода из зоны опасного волнения, плавания в зоне тропического циклона. В задачах управления судном в штормовом плавании рассмотрены резонансная качка, динамические явления, связанные с килевой качкой (заливание, слеминг, разгон винта, потеря остойчивости на попутном волнении). Рассмотрены различные диаграммы, позволяющие судоводителю упростить оценку динамических явлений при качке. Представлен способ построения вспомогательных графиков, дающих ключ к использованию консультативных диаграмм К. Линдеманна. Показаны информационные преимущества консультативных диаграмм Линдеманна в комплексной оценке условий штормового плавания и изменения реакций судна при варьировании курса и скорости судна. Пособие предназначено для студентов и курсантов судоводительской специальности. Может быть полезным судоводительскому составу морских судов и судов смешанного плавания. Автор выражает признательность профессорско-преподавательскому составу кафедры судовождения СГУВТ и лично А. П. Маркину и А. С. Череновичу за ценные замечания при подготовке рукописи. Печатается по решению редакционно-издательского совета ФГБОУ ВО Сибирский государственный университет водного транспорта от 08.06.2021 протокол ' 58. | |
| 540 | |a Книга из коллекции СГУВТ - Инженерно-технические науки | ||
| 856 | 4 | |u https://e.lanbook.com/book/293441 |y ЭБС Лань | |
| 856 | 4 | 1 | |u https://e.lanbook.com/img/cover/book/293441.jpg |y ЭБС Лань |
| 856 | |y Перейти в каталог НТБ ТГАСУ |u https://catalog.tsuab.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=830463 | ||
| 999 | |c 830463 |d 830463 | ||
| 039 | |z 2 |b 2 | ||