Электроснабжение железных дорог учебник
В учебнике рассмотрены вопросы параметрической надежности устройств электроснабжения. Оценена надежность уровня напряжения в тяговой сети на лимитирующем перегоне, надежность рекуперативного торможения на электрифицированных железных дорогах постоянного тока. Представлена методика определения осн...
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Book |
| Language: | Russian |
| Published: |
Екатеринбург
2023
|
| Online Access: | ЭБС Лань ЭБС Лань Перейти в каталог НТБ ТГАСУ |
| LEADER | 03327nam a22002651 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20240115084722.0 | ||
| 007 | cr bn uu|uu | ||
| 008 | 231129s2023 ru Wk 000 m rus d | ||
| 020 | |a 9785946145305 | ||
| 040 | |a RU-ToGUA |b rus |c RU-ToGUA |e PSBO | ||
| 080 | |a 621.331:621.311(075) | ||
| 084 | |a 39.279 |2 rubbk | ||
| 100 | 1 | |a Пышкин, А. А. |9 277712 | |
| 245 | 1 | 0 | |a Электроснабжение железных дорог |h Электронный ресурс |b учебник |c Пышкин А. А.,Лесников Д. В. |
| 260 | |a Екатеринбург |c 2023 | ||
| 300 | |a 507 с. | ||
| 520 | 3 | |a В учебнике рассмотрены вопросы параметрической надежности устройств электроснабжения. Оценена надежность уровня напряжения в тяговой сети на лимитирующем перегоне, надежность рекуперативного торможения на электрифицированных железных дорогах постоянного тока. Представлена методика определения основных параметров системы электроснабжения. Учебник написан в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом ВО по специальности 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов специализации Электроснабжение железных дорог и предназначен для студентов всех форм обучения. Данное издание может быть полезно инженернотехническим работникам, связанным с проектированием и эксплуатацией устройств электроснабжения электрических железных дорог. A particular attention to the issues of parametric reliability of power supply devices is given in the textbook. The reliability of the voltage level in a traction network for limiting block stations, the reliability of regenerative braking at electrifi ed DC railways is estimated. The methodology for determining the main parameters of an electric power supply system is presented. This textbook is written in accordance with the Federal state standard require- ments for specialty 23.05.05 "Train traffi c control system", "Railway electric power supply" specialization and is intended for students of all forms of education. This publication could be useful for engineers and technicians involved in the design and operation of electric rail- way power supply devices. | |
| 540 | |a Книга из коллекции - Инженерно-технические науки | ||
| 695 | |i учебная | ||
| 700 | 1 | |a Лесников, Д. В. |9 332093 | |
| 856 | 4 | |u https://e.lanbook.com/book/369506 |y ЭБС Лань | |
| 856 | 4 | 1 | |u https://e.lanbook.com/img/cover/book/369506.jpg |y ЭБС Лань |
| 856 | |y Перейти в каталог НТБ ТГАСУ |u https://catalog.tsuab.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=856705 | ||
| 999 | |c 856705 |d 856705 | ||
| 039 | |z 2 |b 2 | ||