Модели и алгоритмы реконструкции и экспертизы аварийных событий дорожно-транспортных происшествий на базе логического искусственного интеллекта Монография
Цель монографии — создание методики объединенных экспертных и имитационных моделей а также алгоритмов и программно-моделирующих средств реконструкции и экспертизы аварийных событий ДТП для автоматизации принятия решений сотрудником экспертного центра. Разработаны методика объединения и алгоритм...
| Главный автор: | |
|---|---|
| Формат: | Электронная книга |
| Язык: | Russian |
| Публикация: |
Москва
ООО "Научно-издательский центр ИНФРА-М"
2020
|
| Предметы: | |
| Online-ссылка: | https://znanium.com/catalog/document?id=373562 https://znanium.com/cover/1220/1220729.jpg |
| Итог: | Цель монографии — создание методики объединенных экспертных и имитационных моделей а также алгоритмов и программно-моделирующих средств реконструкции и экспертизы аварийных событий ДТП для автоматизации принятия решений сотрудником экспертного центра. Разработаны методика объединения и алгоритмы совместной работы эксперт-ной системы построенной на базе логического искусственного интеллекта (миварного подхода) и системы имитационного моделирования в целях решения задач реконструкции и экспертизы ДТП; модели реконструкции и экспертизы ДТП в формализме базы знаний двудольных ориентированных миварных сетей включающие формулы анализа тормозных качеств автомобиля определения скоростных показателей автомобиля в условиях конкретной ДТС формулы расчета различных случаев: скольжения автомобиля при торможении движении автомобиля на криволинейных участках дороги наезда автомобиля на пешехода при равномерном движении и неограниченной видимости; методика генерации интерфейсов для конструктора экспертных систем основанного на концепции миварного подхода; специальное математическое обеспечение в виде экспертной системы Анализ ДТП позволившее снизить трудоемкость процесса расчета спорных ДТП возникновение ошибок при расчете и повысить достоверность и объективность полученных результатов а также скорость и качество самих расчетов. Может быть полезна специалистам экспертных учреждений страховых компа-ний образовательных учреждений в области экспертизы а также беспилотного автотранспорта в части объективного анализа и экспертизы ДТП. |
|---|---|
| Объем: | 305 с. |